حلول هندسية متكاملة لتصميم شبكات الطرق ورفع كفاءة الحركة وتحقيق السلامة والاستدامة في مشاريع النقل .

نماذج من مشاريع تصميم الطرق والبنية التحتية للنقل 

نفذ المرصد المكاني مجموعة من مشاريع تصميم الطرق والبنية التحتية للنقل، شملت تصميم الطرق الرئيسية وشبكات الحركة والتقاطعات والدوارات والعناصر المرتبطة بالبنية التحتية للطريق. وتعتمد هذه الأعمال على منهجية هندسية تبدأ بجمع البيانات المساحية والطبوغرافية ودراسة الموقع ومسارات الطرق، ثم تطوير التصاميم الهندسية الأفقية والرأسية والقطاعات العرضية والطولية بما يحقق الكفاءة التشغيلية والسلامة المرورية ويلائم طبيعة الموقع ومتطلبات المشروع.

 

وتشمل منظومة التصميم دراسة شبكات المرافق القائمة وبيانات التربة والجسات ونماذج الارتفاعات الرقمية والمخططات التنظيمية، إلى جانب تصميم التقاطعات والدوارات والأرصفة والبردورات وشبكات تصريف مياه الأمطار وأعمال الحفر والردم. كما تمتد الأعمال إلى حساب كميات القطع والردم وإعداد المخططات التنفيذية والتفصيلية وجداول الكميات والمواصفات الفنية، بما يوفر مخرجات هندسية متكاملة قابلة للاستخدام في مراحل التنفيذ والتطوير.

حلول هندسية متكاملة لتصميم شبكات الطرق ورفع كفاءة الحركة وتحقيق السلامة والاستدامة في مشاريع النقل .

مشروع تصميم طريق العويم – حرض

  • نوع المشروعتصميم طريق رئيسي
  • طول الطريقنحو 72 كم
  • عدد المسارات2 × 2
  • وصف المشروعمشروع تصميم طريق رئيسي يربط بين العويم وحرض، شمل تطوير التصميم الهندسي للطريق من خلال دراسة المسار وتصميم المحاور الأفقية والرأسية والقطاعات العرضية، بالإضافة إلى عناصر تصريف مياه الأمطار وحساب كميات القطع والردم وإعداد المخططات التنفيذية وجداول الكميات.

حلول هندسية متكاملة لتصميم شبكات الطرق ورفع كفاءة الحركة وتحقيق السلامة والاستدامة في مشاريع النقل .

مشروع تصميم طريق محطة الشبيرية – الشعيبة

  • نوع المشروعتصميم طريق رئيسي
  • طول الطريقنحو 48 كم
  • عدد المسارات2 × 2
  • وصف المشروعمشروع تصميم طريق رئيسي شمل إعداد الدراسات والمسارات والتصميم الهندسي المتكامل للطريق، بما يتضمن المحاور الأفقية والرأسية والقطاعات العرضية والطولية والتقاطعات وعناصر البنية التحتية المرتبطة بالطريق، إلى جانب إعداد المخرجات التنفيذية والكميات والمواصفات.

حلول هندسية متكاملة لتصميم شبكات الطرق ورفع كفاءة الحركة وتحقيق السلامة والاستدامة في مشاريع النقل .

مشروع تصميم طريق الدمام 2 – المدينة الصناعية الثانية والمنطقة السكنية المجاورة 

  • نوع المشروعتصميم طريق رئيسي
  • طول الطريقنحو 36 كم
  • عدد المسارات2 × 2
  • وصف المشروعمشروع تصميم طريق لخدمة المدينة الصناعية الثانية بالدمام والمنطقة السكنية المجاورة، بهدف تطوير شبكة حركة فعالة تدعم الربط بين المناطق الصناعية والعمرانية المحيطة. وشملت الأعمال تصميم المحاور والقطاعات والتقاطعات، ودراسة تصريف مياه الأمطار وأعمال الحفر والردم، وإعداد المخططات التنفيذية وجداول الكميات.

نماذج مختارة من مشاريع تصميم الطرق والطرق السريعة التي عمل عليها المرصد المكاني، وتوضح خبرته في تطوير حلول متكاملة لشبكات النقل، بدءًا من الدراسات المساحية والطبوغرافية وتحديد المسارات، مرورًا بالتصميم الهندسي للمحاور والقطاعات والتقاطعات، ووصولًا إلى إعداد المخططات التنفيذية والكميات والمواصفات الفنية.

وتتنوع الأعمال المعروضة بين طرق رئيسية طويلة وشبكات طرق تخدم مناطق صناعية وسكنية، إلى جانب نماذج لمخططات شبكات الطرق وتوزيع الحركة وربط استعمالات الأراضي بالمحاور الرئيسية والفرعية.

نطاق الأعمال

  • جمع البيانات المساحية والطبوغرافيةالاعتماد على بيانات الرفع المساحي والطبوغرافي ونموذج الارتفاع الرقمي DEM وبيانات المرافق والمخططات التنظيمية لتكوين قاعدة معلومات دقيقة للمشروع.
  • إعداد الدراسات الأولية ومسارات الطرقتحليل الموقع ودراسة البدائل المختلفة لمسارات الطرق واختيار المسارات المناسبة وفق المتطلبات الهندسية وطبيعة المنطقة.
  • التصميم الهندسي للمحاورتصميم المحاور الأفقية Horizontal Alignment والمحاور الرأسية Vertical Alignment بما يحقق متطلبات التشغيل والسلامة وكفاءة الطريق.
  • تصميم القطاعات والتقاطعاتإعداد القطاعات العرضية والطولية وتصميم التقاطعات والدوارات والعناصر المرتبطة بتنظيم الحركة وربط شبكة الطرق.
  • تصميم البنية التحتية للطريقتصميم الأرصفة والبردورات وشبكات تصريف مياه الأمطار والعناصر المرتبطة بالتشغيل الآمن والمستدام للطريق.
  • أعمال الحفر والردمإعداد تصميمات أعمال الحفر والردم وحساب كميات القطع والردم اللازمة لتنفيذ الطريق وفق طبيعة التضاريس والمناسيب التصميمية.
  • المخططات والكميات والمواصفاتإعداد المخططات التنفيذية والتفصيلية وجداول الكميات BOQ والمواصفات الفنية لدعم مراحل الطرح والتنفيذ.